<\/p>\n
Les dates mentionn\u00e9es ici sont celles des d\u00e9lib\u00e9rations qui engagent les travaux. La r\u00e9alisation de ceux-ci d\u00e9pendra des al\u00e9as fonciers, financiers et administratifs qui peuvent reporter la mise en \u0153uvre de quelques jours \u00e0 plusieurs ann\u00e9es. Il faut savoir \u00e9galement que les dates de d\u00e9but et de fin de travaux ne sont pas port\u00e9es sur les registres de d\u00e9lib\u00e9rations dont la consultation a servi \u00e0 \u00e9tablir ce document.<\/span><\/p>\n (En gras les Maires et\u00a0<\/span>en italique les Adjoints<\/i>)<\/span><\/p>\n (avant 1860 ce sont des Syndics et des\u00a0Procureurs,\u00a0<\/i>\u00e9lus pour un an minimum. Les syndics qui sont \u00e9lus par l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale des communiers sont les pr\u00e9d\u00e9cesseurs des maires. Les\u00a0Procureurs (en italique dans le texte<\/i>) sont des personnes d\u00e9sign\u00e9es, charg\u00e9es de g\u00e9rer les biens d\u2019Eglise.<\/span><\/p>\n – 1442\u00a0: Le Duc Louis de Savoie alberge aux communiers de La C\u00f4te un territoire dont les limites sont sensiblement celles d\u00a0\u2018aujourd\u2019hui.<\/span><\/p>\n (voir chapitre 1442 )<\/span><\/p>\n –\u00a01714\u00a0: Naissance de la paroisse de La C\u00f4te d\u2019Aime ( sans Le Villard )<\/b><\/span><\/span><\/p>\n ( voir chapitre\u00a01714 )<\/span><\/b><\/p>\n – 1792 \/ 1814\u00a0: La Savoie est annex\u00e9e par la France.<\/span><\/p>\n – 1793\u00a0:\u00a0Andr\u00e9 CRESSEND,\u00a0Laurent BUTHOD-VILLIEN.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – Recensement des hommes\u00a0; Pierrolaz 28, Montm\u00e9ry 47, Gde Bergerie 30 ,\u00a0<\/span>Pte Bergerie 14, Pr\u00e9b\u00e9rard 7 ,la Siaz 9, Pr\u00e9girod 29,\u00a0<\/span>Le Villard 37.<\/span><\/span><\/p>\n – 1795\u00a0:\u00a0Gaspard BONNET, Antoine PLASSIARD.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – 1797\u00a0:\u00a0Pierre VILLIEN,\u00a0Etienne BUTHOD.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – 1799\u00a0:\u00a0Jean BUTHOD,\u00a0Andr\u00e9 PELLICIER.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – 1811\u00a0:\u00a0Etienne BUTHOD,<\/b><\/span><\/span><\/p>\n – D\u00e9cision de construire le pont de la Ruaz ( \u00e0 Aime ) en pierre.<\/span><\/p>\n -1812\u00a0: Mise en place de quatre cloches. Elles seront toutes chang\u00e9es entre 1859 et 1881.<\/span><\/p>\n – 1813\u00a0:\u00a0Jean Fran\u00e7ois PLASSIARD.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n – 1815\u00a0: La Savoie rejoint le Royaume du Pi\u00e9mont.<\/span><\/p>\n – 1817\u00a0:\u00a0Pierre LUISET ,\u00a0Amand CRESSEND\u00a0.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – 1819\u00a0: Achat du presbyt\u00e8re et du jardin.<\/span><\/p>\n – 1822\u00a0:\u00a0Jean PELLICIER,<\/b><\/span><\/span><\/p>\n – 1829\u00a0:\u00a0<\/span>Jean-Jacques PLASSIARD,<\/b><\/p>\n -D\u00e9cision de construire une cave \u00e0 Mont-Rosset pour remplacer l\u2019ancienne situ\u00e9e dans les communaux de Laval, juste apr\u00e8s le dernier chalet de Foran, elle \u00e9tait reli\u00e9e \u00e0 l\u2019alpage par un sentier traversant le Bois Borgne\u00a0: le \u00ab\u00a0grand vion\u00a0\u00bb .<\/span><\/p>\n -1831 :\u00a0Andr\u00e9 PLASSIARD,\u00a0Pierre BARRAL.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -1833\u00a0<\/b>: -Vote le budget pour le RD 86<\/span><\/p>\n -1835\u00a0:\u00a0Laurent RUFFIER ,\u00a0Laurent BUTHOD-VILLIEN.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – 1840\u00a0: Le Villard est rattach\u00e9 \u00e0 la Paroisse de La C\u00f4te.<\/span><\/b><\/p>\n ( voir chapitre 1840).<\/span><\/b><\/p>\n -1859\u00a0: -Mise en place de la *petite cloche* actuelle<\/span><\/p>\n -1860\u00a0:\u00a0Jean-Pierre CRESSEND\u00a0,<\/b><\/span><\/span><\/p>\n La SAVOIE est d\u00e9finitivement rattach\u00e9e \u00e0 la France<\/span><\/span><\/p>\n -Raccordement du Villard a la d\u00e9partementale.<\/span><\/p>\n -1861\u00a0: La *cloche des morts* est install\u00e9e.<\/span><\/p>\n -1865\u00a0:\u00a0Jean-Pierre CRESSEND,\u00a0Barth\u00e9lemy PLASSIARD.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -Construction de la mairie \u00e9cole.<\/i><\/span><\/span><\/p>\n -1866\u00a0: -Mise en place d\u2019un m\u00e9decin cantonal.<\/span><\/p>\n -1867\u00a0: -D\u00e9lib\u00e9ration pour augmenter la pente de la d\u00e9partementale afin qu\u2019elle puisse utiliser le trajet du vieux chemin entre le*Dou de la terre* et les Moulins du Cr\u00eat.<\/span><\/p>\n -1869\u00a0: -Accorde 100 sapins pour la reconstruction et demande un plan\u00a0<\/span>d\u2019alignement au Villard (suite \u00e0 l\u2019incendie qui a ravag\u00e9 la partie Est du village les 11et 12 juillet de cette ann\u00e9e l\u00e0 ).Le plan arrivera deux ans plus tard alors que la reconstruction est pratiquement termin\u00e9e.<\/span><\/p>\n – -1870\u00a0: -La *seconde *cloche est install\u00e9e.<\/span><\/p>\n -1871\u00a0: Barth\u00e9lemy PLASSIARD,\u00a0Pierre Marie SILVESTRE.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – La d\u00e9partementale est prolong\u00e9e du chef-lieu \u00e0 la Charge.(sous la Bergerie)<\/span><\/p>\n -1873\u00a0: -Pr\u00e9girod demande une \u00e9cole temporaire pour les mois d\u2019hiver.<\/span><\/p>\n -1874\u00a0:\u00a0Jean-Pierre PLASSIARD,\u00a0Jean-Marie CHENAL.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – -1876\u00a0:\u00a0Antoine PLASSIARD ,\u00a0Jacques BLANCHET\u00a0.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -Ne peut payer les cours pour adultes mis en place les jeudi et<\/span><\/p>\n dimanche .Ces cours seront pris en charge l\u2019ann\u00e9e suivante.<\/span><\/p>\n -1877\u00a0:\u00a0Fran\u00e7ois-Marie SILVESTRE,\u00a0Jacques BLANCHET.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -Cr\u00e9e un corps de sapeurs pompiers de 56 hommes.<\/span><\/p>\n -1878\u00a0 :Fran\u00e7ois-Marie SILVESTRE,\u00a0Barth\u00e9lemy PLASSIARD.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -1881\u00a0:\u00a0Eug\u00e8ne LUISET,\u00a0Pierre-Marie SILVESTRE.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n –\u00a0<\/b>La *grosse cloche *est install\u00e9e. Elle a \u00e9t\u00e9 partiellement financ\u00e9e par une taxe sur les vignes. Cette astuce a permis d\u2019en faire payer une partie par les Mac\u00f4tais qui ont des vignes sur La C\u00f4te. Du coup ils ont surnomm\u00e9 cette cloche la *bramah\u00e9la* c\u2019est \u00e0 dire la grande gueulante\u00a0!<\/span><\/span><\/p>\n -1883\u00a0: -Vote les embranchements de La Sciaz et de La Bergerie<\/span><\/p>\n -1884\u00a0:\u00a0Eug\u00e8ne LUISET,Jean-Marie CHENAL.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -1885\u00a0: -Vote le budget pour raccorder Pr\u00e9girod \u00e0 la d\u00e9partementale .<\/span><\/p>\n -Vote la prolongation de cette d\u00e9partementale jusqu\u2019\u00e0 Montm\u00e9ry.<\/span><\/p>\n -1886\u00a0: -Demande que le chemin de raccordement de La Bergerie au RD86 traverse le milieu du village pour limiter le risque de propagation des incendies.<\/span><\/p>\n -D\u00e9cret portant de 5 \u00e0 7 mois l\u2019ouverture de l\u2019\u00e9cole du Villard.<\/span><\/p>\n -1888\u00a0:\u00a0<\/span>Jean-Marie CHENAL,\u00a0Eug\u00e8ne LUISET.<\/i><\/b><\/p>\n -1889\u00a0: -Accord pour l\u2019introduction d\u2019un c\u00e9page r\u00e9sistant au phyllox\u00e9ra*.<\/span><\/p>\n -1892\u00a0:\u00a0Jean-Marie CHENAL,\u00a0Eug\u00e8ne LUISET.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -1896\u00a0:\u00a0Jean -Marie CHENAL,\u00a0Jean-Jacques CHEVRAY.<\/i><\/b>\u00a0<\/i><\/span><\/span><\/p>\n -1900\u00a0:\u00a0Eug\u00e8ne LUISET,\u00a0Pierre-Fran\u00e7ois SILVESTRE.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -Subvention de 1000 fr.(3143 euros) pour la voie ferr\u00e9e Mo\u00fbtiers \/ Bourg- st Maurice.<\/span><\/p>\n -1901\u00a0: -Subvention pour le chemin de C\u00f4te Seray.<\/span><\/p>\n -635 habitants \u00e0 la C\u00f4te.<\/span><\/p>\n -R\u00e9organisation des pompiers qui passent \u00e0 54 hommes.<\/span><\/p>\n -Premi\u00e8re \u00e9tude pour la route de Pr\u00e9girod \u00e0 Granier.<\/span><\/p>\n -Construction du pont \u00e0 vo\u00fbte en pierre au Pont de la Gitte.<\/span><\/p>\n -1902\u00a0: -Demande de raccordement de Montm\u00e9ry au RD 86.(rappels en\u00a0<\/span>1905 puis en 1908)<\/span><\/p>\n -Subvention pour le chemin de C\u00f4te Seray en tr\u00e8s mauvais \u00e9tat ce qui rend le d\u00e9bardage du bois difficile et donc le fait vendre \u00e0 vil prix.<\/span><\/p>\n -Demande d\u2019 ouverture d\u2019une route, \u00e0 travers les vignes, du Villard \u00e0 la nationale, pour rejoindre Bourg St Maurice plus directement.<\/span><\/p>\n -1903\u00a0: -Construction du chemin des C\u00f4tes \u00e0 Montm\u00e9ry.<\/span><\/p>\n -\u2018Vente d\u2019une coupe de bois extraordinaire de 300 m3 pour r\u00e9parer les chalets de Mont Rossset.<\/span><\/p>\n -Refus de sectionnement \u00e9lectoral entre les quartiers de La Balme et de Mont Rosset.<\/span><\/p>\n -Accord sur l\u2019emplacement de la gare \u00e0 Aime.<\/span><\/p>\n -1904\u00a0:\u00a0Jean-Jacques CHEVRAY,\u00a0C\u00e9lestin VILLIBORD.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -Rejet de la demande de Montm\u00e9ry de s\u2019\u00e9riger en commune\u00a0<\/span>ind\u00e9pendante.<\/span><\/p>\n – Extrait du compte rendu de la r\u00e9union du conseil n\u00b0 84 au sujet de l\u2019engagement de la commune pour financer le CD 86 de Montm\u00e9ry jusqu\u2019au territoire de Valezan.<\/span><\/p>\n *Le conseil de la C\u00f4te d\u2019Aime qui a sollicit\u00e9 plusieurs fois le concours de Valezan pour la construction de cette voie qui dessert aussi bien Valezan que La C\u00f4te \u00e0 toujours re\u00e7u de cette derni\u00e8re une fin de non recevoir, il serait tout a fait dans les r\u00e8gles de l\u2019\u00e9quit\u00e9 pour comprendre son esprit \u00e9go\u00efste que Valezan construise \u00e0 ses frais les 471 m\u00e8tres qui manquent*.<\/i><\/span><\/span><\/p>\n Donc le conseil sans aucune divergence refuse cat\u00e9goriquement le proposition du Service Vicinal pour l\u2019ach\u00e8vement de ce tron\u00e7on.<\/span><\/p>\n -Refus de rattachement au t\u00e9l\u00e9phone public (villages trop \u00e9parpill\u00e9s, frais de g\u00e9rance et absence de local).<\/span><\/p>\n -Construction du hangar des pompes \u00e0 la Grande Bergerie.<\/span><\/p>\n -1906\u00a0: -Am\u00e9lioration du chemin des C\u00f4tes pour le rendre praticable aux\u00a0<\/span>tra\u00eeneaux.<\/span><\/p>\n -Am\u00e9lioration de chemin de la Sciaz.<\/span><\/p>\n -Ann\u00e9e de s\u00e9cheresse\u00a0: un homme qui arrachait des pommes de terre toute la matin\u00e9e en r\u00e9coltait un \u00e0 deux paniers. Dans le commerce elles co\u00fbtent trois fois leur prix habituel. Ne pouvant garder toutes leurs b\u00eates \u00e0 l\u2019\u00e9curie par suite du manque de fourrage, les paysans les bradent jusqu\u2019\u00e0 moiti\u00e9 de leur valeur.<\/span><\/p>\n -1907\u00a0:\u00a0Jean-Marie PLASSIARD,\u00a0Jean-Denis PLASSIARD.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n -1908\u00a0: – Ayant trouv\u00e9 local et g\u00e9rant la cabine t\u00e9l\u00e9phonique est accept\u00e9e .Elle est install\u00e9e dans une chambre, au premier \u00e9tage d\u2019un caf\u00e9.<\/span><\/p>\n -1910\u00a0: -R\u00e9fection du toit de la mairie, la toiture en lauzes est remplac\u00e9e par des tuiles de Bourgogne.<\/span><\/p>\n – Le franc vaut 3,14 \u20ac.\u00a0<\/span><\/p>\n -Rectification du chemin entre le Pont de la Gitte et le bas de Plan Plassiardet.<\/span><\/p>\n -Cr\u00e9ation de la route du Villard aux vignes (jusqu\u2019au Clos).<\/span><\/p>\n -Demande de branchement d\u2019eau sur la conduite PLM( SNCF) pour alimenter Pr\u00e9girod, Pierrolaz et le Villard.(cette demande plusieurs fois r\u00e9it\u00e9r\u00e9e n\u2019aboutira pas).<\/span><\/p>\n -1911\u00a0: -Demande de boites aux lettres pour Montm\u00e9ry et Le Villard<\/span><\/p>\n -Achat de bassins en pierre\u00a0:1 \u00e0 Montm\u00e9ry, 2 aux Bergeries, 3 \u00e0 Pierrolaz, 3 au Villard, \u00c0 charge pour chaque communaut\u00e9 villageoise d\u2019 acheminer les mat\u00e9riaux depuis Aime<\/span><\/p>\n -R\u00e9alisation du chemin d\u2019acc\u00e8s \u00e0 Montm\u00e9ry<\/span><\/p>\n -Subvention pour raccordement de Beguevey au RD 86.<\/span><\/p>\n -1912 -:Analyse de l\u2019eau de Chianvanay pour alimenter Pierrolaz et Le Villard ( bonne en 1913 ).<\/span><\/p>\n -Partage d\u00e9finitif des communaux entre Montm\u00e9ry et Valezan ( ils \u00e9taient toujours en indivision ).<\/span><\/p>\n -R\u00e9paration du pont de la Ruaz \u00e0 Aime (co\u00fbt partag\u00e9 1\/2 \u00e0 Aime\u00a0; 1\/3 \u00e0 La C\u00f4te, 1\/6 \u00e0 Valezan)<\/span><\/p>\n -1913\u00a0:\u00a0Jean-Denis PLASSIARD,\u00a0Jean-Marie PLASSIARD.<\/i><\/b><\/span><\/span><\/p>\n – Le train arrive \u00e0 Aime. La ligne de Mo\u00fbtiers \u00e0 Bourg St Maurice a \u00e9t\u00e9 adjug\u00e9e en 1907 elle a co\u00fbt\u00e9 environ quinze millions de francs de l\u2019\u00e9poque soit l\u2019\u00e9quivalent d\u2019une cinquantaine de millions d\u2019euros.<\/span><\/p>\n -1914 -Chemin pour relier Pierrolaz du milieu, au RD 86.(rue des Rosiers)<\/span><\/p>\n -Cr\u00e9ation du syndicat d\u2019\u00e9levage, en vue de l\u2019am\u00e9lioration du troupeau par s\u00e9lection des taureaux reproducteurs<\/span><\/p>\n -Le franc de l\u2019\u00e9poque( ancien franc) vaut 2\u20ac72 ct.<\/span><\/p>\n\n